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没号誌又有死角 机车穿越马路像玩命

时间:2019-06-17 18:55   tags: 隧洞风机  

大型公车到小路口不管是左弯还是右弯,都会发生车辆争道、险些撞车的恐怖情况,《三立新闻》直击内湖一处路口就因为两边临停、再加上等红灯的车,公车每次转弯几乎差点发生意外。专业驾驶说,其实有撇步,因为公车有12公尺长,司机视线却只有120度,所以要以横向车道的分隔线为基準,过了驾驶的肩膀后,以时速10公里以下慢慢转方向盘。

▲公车转弯可能遭围墙挡住视线,加上对向来车、礼让行人提升难度。

汐止路口公车一个大转弯差点扫到骑士,换到内湖公车要右转同样险象环生,只差一点点就会撞上旁边汽车。张哲豪:「市康宁路一段这处路口可以看到,当左右两边都有车临停,再加上车辆停红灯的时候,能够通过的路口就只剩下1.5公尺。」

大型公车要90度右转却被旁边的围墙挡住视线,再加上对向来车和必须礼让行人,难度超级高,公车驾驶邓先生:「(常常)旁边都有违规停车,违规停车他们停下来,过不了也不能按喇叭啊!」公车教育班长陈清辉说:「车子的行走如果很快就要注意了!」

▲公车转弯三点诀窍,避免发生交通意外。

双眼紧盯左右两边跟后照镜、紧握方向盘,大公车要转弯其实有撇步。公车教育班长陈清辉说明:「一定要过黄线之后才可以转。」一般公车约12公尺长,司机能看到的视线只有120度,如果要左转必须以横向分隔线为基準,至少通过驾驶肩膀以后,再以时速10公里以下慢慢打方向盘。

换成中巴虽然可以克服争道问题,但是公车驾驶邓先生说:「(中巴)跑3个站就满了!这些人你都是用小的接,这些人要怎幺办。」用大车还是中巴各有各的考量,该怎幺转弯才不会发生意外,也考验着驾驶的技巧。